汽車(chē)用鉛酸蓄電池為什么會(huì)自行放電?
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發(fā)布時(shí)間:2022-01-18
汽車(chē)用鉛酸蓄電池在儲(chǔ)存過(guò)程中或多或少會(huì)產(chǎn)生自放電現(xiàn)象。對(duì)于普通電池,每?jī)?chǔ)存一天,能量容量就會(huì)損失1%到2%左右。也就是說(shuō),有足夠電力的電池會(huì)儲(chǔ)存一個(gè)月,電力容量會(huì)損失一半左右。
首先,汽車(chē)用鉛酸蓄電池自放電的原因是Panasonic電池外部接地或短路。當(dāng)電池導(dǎo)線(xiàn)與身體接地,或扳手或電池盒上的導(dǎo)線(xiàn)與正極和負(fù)極連接時(shí),會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的自放電并迅速釋放電能。此外,當(dāng)電解液濺到電池盒和頂蓋上時(shí),正極和負(fù)極的端子可以相互連接和放電。
電極隔板被腐蝕和損壞,或在正板和負(fù)板下沉積過(guò)多。此時(shí),正板和負(fù)板直接連接并短路,導(dǎo)致電池自行放電。
電解質(zhì)不純,包括雜質(zhì)或非純水。此時(shí),電解質(zhì)中的雜質(zhì)隨著電解質(zhì)的流動(dòng)附著在板上,并在雜質(zhì)之間形成一定的電位差。電池內(nèi)部會(huì)形成少量自形成的小電池,因此電池經(jīng)常短路。測(cè)試表明,如果電解質(zhì)中含有1%的鐵,電池將在充滿(mǎn)電后24小時(shí)內(nèi)完全放電。
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